سنگ فلایویل کامل نیسان دیزل

“سنگ فلایویل کامل” که در اصطلاح فنی به آن “فلایویل” (Flywheel) گفته می‌شود، یک دیسک سنگین و معمولاً چدنی است که در انتهای میل‌لنگ موتور نصب می‌گردد. این قطعه جزئی جدایی‌ناپذیر از سیستم انتقال قدرت در خودروهای نیسان دیزل است و نقش حیاتی در نرمی عملکرد موتور و انتقال نیرو ایفا می‌کند. عبارت “کامل” معمولاً به این معنی است که فلایویل به همراه دنده استارت (Ring Gear) و در برخی موارد بلبرینگ مرکزی عرضه می‌شود.

عملکرد و اهمیت قاطع:

ذخیره انرژی دورانی (انرژی جنبشی): وظیفه اصلی و قاطع فلایویل، ذخیره انرژی حاصل از احتراق‌های قدرتمند موتور دیزل است. فلایویل به دلیل جرم زیاد خود، هنگام ضربه احتراق، انرژی را جذب و ذخیره می‌کند و در فواصل بین احتراق‌ها، این انرژی را به میل‌لنگ بازمی‌گرداند. این فرآیند باعث می‌شود تا چرخش میل‌لنگ یکنواخت شده و از نوسانات شدید و ضربه‌ای جلوگیری شود.

نرم کردن عملکرد موتور: این ذخیره و آزادسازی انرژی، لرزش‌های ذاتی موتورهای دیزل را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد و منجر به عملکرد نرم‌تر و راحت‌تر موتور در دورهای مختلف می‌شود.

کمک به استارت خوردن موتور: دنده استارت (Ring Gear) که بر روی محیط فلایویل نصب شده است، با دنده استارتر (سولنوئید استارت) درگیر شده و نیروی لازم برای چرخاندن میل‌لنگ و روشن شدن موتور را تأمین می‌کند. فلایویل کامل، این دنده را به صورت مونتاژ شده دارد.

سطح اتصال برای کلاچ: فلایویل سطحی صاف و دقیق را برای اتصال و درگیری صفحه کلاچ فراهم می‌کند. در سیستم کلاچ، صفحه کلاچ بین فلایویل و دیسک کلاچ قرار می‌گیرد و انتقال قدرت از موتور به گیربکس از طریق اصطکاک بین این سطوح صورت می‌گیرد.

توزیع یکنواخت گشتاور: با ذخیره انرژی، فلایویل به توزیع یکنواخت گشتاور در طول چرخه احتراق کمک کرده و از اعمال شوک‌های ناگهانی به سیستم انتقال قدرت (گیربکس، گاردان و دیفرانسیل) جلوگیری می‌کند.