واشر سینی جلو نیسان دیزل

عملکرد اصلی و قاطع: وظیفه اصلی این واشر، ایجاد یک آب‌بندی کامل و بدون نشت بین بلوک موتور و سینی روغن (کارتل روغن) است. این آب‌بندی برای حفظ فشار و سطح بهینه روغن موتور ضروری است تا از آسیب جدی به اجزای داخلی مانند یاتاقان‌ها و میل‌لنگ جلوگیری شود.

مواد ساخت: با توجه به ماهیت موتورهای دیزل که با حرارت و فشارهای بالاتری نسبت به موتورهای بنزینی کار می‌کنند، این واشرها عمدتاً از مواد با مقاومت حرارتی و شیمیایی بالا ساخته می‌شوند.

مواد رایج: ترکیبات لاستیکی مهندسی شده مانند فیتون (FKM/Viton) یا سیلیکون‌های مقاوم به حرارت بالا (High-Temperature Silicone) استفاده می‌شوند. در برخی مدل‌های قدیمی‌تر یا خاص، ممکن است از مواد کامپوزیتی یا ترکیبی (مانند لاستیک تقویت شده با الیاف) استفاده شده باشد.

دلایل تعویض: این قطعه به مرور زمان در معرض سایش حرارتی و شیمیایی قرار می‌گیرد. شایع‌ترین دلایل خرابی عبارتند از:

خشک شدن و ترک خوردن مواد آب‌بندی در اثر حرارت طولانی مدت.

عدم نصب صحیح یا استفاده از واشرهای غیر استاندارد که منجر به نشت روغن و کاهش سطح روغن می‌شود.