دستهبندی : نیسان دیزل
لوله سرمایش کوچک نیسان دیزل شرکتی
لوله سرمایش کوچک در موتور دیزل نیسان، یک قطعه حیاتی در مدار خنککاری موتور است که وظیفه مدیریت جریان ثانویه مایع خنککننده را بر عهده دارد و اغلب به ترموستات یا پمپ آب متصل میشود. تولید شرکتی این قطعه، تطابق کامل با هندسه پیچیده موتور دیزل را تضمین میکند.
عملکرد و نقش تخصصی:
این لوله مستقیماً در تنظیم دمای عملیاتی موتور نقش دارد و مسیر دقیق گردش سیال را فراهم میسازد:
مسیردهی پس از ترموستات: این لوله به طور مستقیم پس از خروج مایع خنککننده گرم شده از ترموستات، آن را به سمت پمپ آب یا ورودی ثانویه هدایت میکند. هرگونه اختلال در قطر یا شکل این لوله، عملکرد صحیح ترموستات را مختل کرده و منجر به نوسان دمای موتور میگردد.
انتقال به سیستمهای جانبی (در صورت وجود): در برخی پیکربندیها، این لوله بخشی از مسیر تغذیه یا برگشت گرمای سیستم بخاری کابین است. کیفیت شرکتی ساخت، تضمین میکند که این مسیر ثانویه در برابر فشار کاری موتور دیزل مقاوم بوده و هیچگونه نشتی ایجاد نخواهد کرد.
جلوگیری از کاویتاسیون: طراحی مهندسی دقیق این لوله، افت فشار غیرضروری در مسیر پمپ آب را به حداقل میرساند. این امر برای عملکرد بهینه پمپ و جلوگیری از پدیده مخرب کاویتاسیون (تشکیل حبابهای بخار در مایع خنککننده) حیاتی است.
ویژگیهای ساختاری و مزایای برند شرکتی:
مواد سازنده پیشرفته: این لولهها از جنس الاستومرهای تقویت شده (مانند EPDM با سختی مشخص) ساخته شدهاند که مقاومت ذاتی در برابر اکسیداسیون و تجزیه شیمیایی ناشی از تماس دائم با آب، ضدجوش و حرارت بالا را دارند.
ساختار چند لایه (Reinforced): برخلاف لولههای غیر استاندارد، لوله شرکتی دارای تقویتکنندههای نساجی یا الیافی داخلی است. این ساختار مانع از تغییر شکل دائمی (دفرمه شدن) لوله در اثر خلاء ایجاد شده هنگام کارکرد پمپ و همچنین جلوگیری از ترکیدن در اثر افزایش فشار سیستم میشود.
دقت در محل اتصالات: نقاط اتصال (سرها) دارای ضخامت دیواره کنترل شدهای هستند تا بستهای فلزی به بهترین شکل بر روی آنها نشسته و یک آببندی کامل و دائمی را بدون نیاز به سفت شدن بیش از حد بستها (که موجب آسیب به لوله میشود) برقرار سازند.