
لوله سوخت گازوئیل یورو 2 شماره 2 نیسان دیزل برند CAP
این لوله، جزئی از مجموعه خطوط انتقال سوخت فشار قوی در موتور دیزل نیسان با استاندارد یورو 2 است. برند CAP این قطعه را با دقت بالا تولید کرده تا اطمینان حاصل شود که گازوئیل با فشار مشخص و در زمان دقیق به سوزن انژکتور سیلندر دوم میرسد.
نقش تخصصی و عملکردی در سیستم انژکتور سیلندر 2
تزریق زمانبندی شده: لوله شماره 2 مسئول انتقال مستقیم گازوئیل از پمپ انژکتور (یا ریل سوخت) به سوزن انژکتور سیلندر دوم است. عملکرد صحیح این لوله مستلزم حفظ فشار تزریق دقیق در کل محدوده دور موتور است تا مخلوط سوخت و هوا بهینه شود.
مقاومت مطلق در برابر انفجار و نشت: لولههای فشار قوی تحت تنشهای مکانیکی و حرارتی شدیدی هستند. این لوله برند CAP به طور خاص برای تحمل فشارهای دینامیکی بالا طراحی شده است؛ هرگونه تغییر در شکل یا نشت میکروسکوپی در این قطعه، به طور مستقیم منجر به احتراق ناقص، لرزش موتور (Missfire) در سیلندر 2 و افزایش دود خروجی میشود.
انطباق ابعادی دقیق: طول، انحنا و زاویه فیتینگهای انتهایی (مهرهها) دقیقاً مطابق با هندسه نصب موتور دیزل نیسان تعریف شدهاند تا نصب بدون نیاز به تغییر شکل لوله با دست (Bending) انجام شود و از تضعیف ساختار لوله جلوگیری گردد.
ویژگیهای ساختاری و مزایای برند CAP
استاندارد مواد اولیه: این لوله از فولاد بدون درز با مقاومت بالا در برابر تنشهای چرخشی و کششی ساخته شده است، که یکپارچگی آن را در برابر ارتعاشات مداوم موتور دیزل تضمین میکند.
کیفیت اتصالات: مهرههای دو سر لوله با دقت بالا (High Precision Threading) تولید شدهاند تا اطمینان حاصل شود که پس از نصب، آببندی کامل بر روی پورتهای پمپ و انژکتور ایجاد میگردد و هرگونه نشتی گازوئیل که منبع خطر و افت کارایی است، حذف میشود.
تضمین تناسب سیلندر: شمارهگذاری مشخص (2) نشاندهنده انطباق دقیق با سوراخ و دهانه سیلندر دوم است.