لوله سوخت یورو 5 شماره 4 نیسان دیزل برند CAP

این قطعه، لوله انتقال سوخت پرفشار بوده و مختص مسیر سیلندر شماره 4 در مجموعه موتورهای نیسان دیزل با الزامات سختگیرانه استاندارد یورو 5 است. برند CAP این لوله را با تمرکز بر پایداری فشار بالا و طول عمر در شرایط عملیاتی مدرن تولید کرده است.

نقش تخصصی و عملکردی در مسیر سیلندر 4 (یورو 5)

تأمین سوخت سیلندر نهایی: این لوله وظیفه دارد سوخت را از ریل فشار بالا، با کمترین افت فشار و بالاترین دقت زمانی، به انژکتور مربوط به سیلندر آخر (سیلندر 4) هدایت کند.

مقاومت در برابر فشار تزریق پیوسته: در سیستم‌های Common Rail یورو 5، فشارهای تزریق بسیار بالا هستند. این لوله CAP به صورت قاطعانه تضمین می‌کند که در طول مدت پاشش، هیچ نشت یا تغییر هندسه‌ای رخ ندهد که منجر به تزریق ناقص یا زودهنگام سوخت در سیلندر 4 شود.

حفظ یکپارچگی سیستم آلایندگی: عملکرد صحیح این لوله، مستقیماً بر روی کیفیت احتراق و به تبع آن، کاهش آلاینده‌های خروجی از موتور یورو 5 تأثیر می‌گذارد. عدم وجود نشتی در این مسیر، محافظت از سایر اجزای حساس اگزوز را به دنبال دارد.

ویژگی‌های ساختاری و مزیت رقابتی CAP

فولاد با درجه خلوص بالا: لوله از فولاد آلیاژی با خلوص بالا تولید شده تا از ایجاد حفره‌های میکروسکوپی (که در فشارهای بالا عامل شروع ترک‌خوردگی هستند) جلوگیری شود.

اتصالات دقیق چند مرحله‌ای: اتصالات (فیتینگ‌ها) انتهای لوله با دقت بسیار بالا و بر اساس مشخصات دقیق پمپ و انژکتورهای یورو 5 طراحی شده‌اند. این اتصالات مقاومت در برابر خروج تحت فشار (Blowout Resistance) را به حداکثر می‌رسانند.

انطباق ابعادی و هندسی: طول و انحنای لوله دقیقاً منطبق با نمونه اصلی طراحی شده تا نصب آسان و بدون ایجاد تنش‌های اضافی بر روی اتصالات لوله‌های دیگر و اجزای موتور انجام گیرد.