لوله ورودی آب رادیاتور نیسان دیزل

لوله ورودی آب رادیاتور نیسان دیزل یکی از قطعات حیاتی در سیستم خنک‌کاری موتور است که وظیفه هدایت مایع خنک‌کننده (آب یا ضدیخ) از موتور به سمت رادیاتور را بر عهده دارد. این قطعه مسیر شروع گردش آب را از بلوک سیلندر به رادیاتور ایجاد می‌کند و در حفظ دمای بهینه موتور نقش مستقیم دارد.

مشخصات و عملکرد فنی:

کاربرد: اتصال سیستم خنک‌کننده موتور به رادیاتور و انتقال خنک‌کننده داغ از موتور برای خنک شدن.

محل نصب: بین خروجی هوزینگ آب و ورودی رادیاتور در قسمت جلوی موتور نیسان دیزل.

جنس بدنه: فولاد ضدزنگ یا آلیاژ آلومینیوم با پوشش ضدخوردگی، مقاوم در برابر حرارت بالا و فشار سیستم خنک‌کاری.

تحمل دما و فشار: تا دمای ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد و فشار کاری ۲ تا ۳ بار.

ویژگی مهم: آب‌بندی دقیق در محل اتصال با اورینگ یا واشر مخصوص برای جلوگیری از نشتی.

نقش کلیدی: تضمین گردش صحیح مایع خنک‌کننده، جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور و کاهش استهلاک قطعات داخلی.

مزایا:

طول عمر بالا و مقاوم در برابر زنگ‌زدگی

ثبات ابعادی و نصب آسان روی موتور نیسان دیزل

حفظ راندمان سیستم خنک‌کاری و جلوگیری از جوش آوردن موتور

طراحی استاندارد مطابق سایز و زاویه دقیق موتور نیسان

کاربرد در مدل‌ها:

برای نیسان دیزل مدل Z24، J15 و RD28 (بسته به طراحی موتور) استفاده می‌شود و با واترپمپ و رادیاتور فابریک نیسان دیزل سازگار است.

نکات نصب و نگهداری:

هنگام نصب از واشر و اورینگ نو استفاده شود.

پس از نصب، سطح لوله و اتصالات از نظر نشتی بررسی شود.

در صورت تعویض مایع خنک‌کننده، مسیر لوله باید کاملاً هواگیری شود.