اورینگ کاربراتور نیسان سایپا

این اورینگ یک درزگیر حلقوی است که وظیفه آب‌بندی دائمی و کامل بین بدنه اصلی کاربراتور و شیشه یا کاسه شناور (Float Bowl) را بر عهده دارد. این آب‌بندی مانع نشت بنزین از محل اتصال این دو قطعه به یکدیگر می‌شود.

جنس ماده اولیه و مقاومت شیمیایی: اورینگ از الاستومر نیتریل (NBR) با درجه سختی 75 تا 85 Shore A ساخته شده است. این ماده مقاومت کامل در برابر بنزین مورد استفاده در خودروهای سواری و عدم تورم در دمای عملیاتی کاربراتور را تضمین می‌کند.

ابعاد و تلرانس: سایز آن استاندارد و منحصر به فرد برای مدل کاربراتور نیسان سایپا است. ضخامت مقطع (CS) و قطر داخلی (ID) آن دقیقاً بر اساس شیار نصب طراحی شده‌اند تا پس از جاگذاری، آب‌بندی بدون نیاز به فشار غیر استاندارد محکم شود.

مقاومت حرارتی: این قطعه تحمل دمای عملیاتی در محدوده 40- تا 100+ درجه سانتی‌گراد را داراست که برای عملکرد در نزدیکی موتور خودرو کافی و مناسب است.